发布时间:2024-03-01 20:50:32 来源:zoty中欧体育全站 作者:中欧体育app下载官网
在此基础上,他也指出新能源汽车行业的三大发展机遇:第一,就是汽车电动化进一步深入,第二是中国电动汽车品牌深入国内市场份额不断提升,第三,出口加速。
事实上,中国的新能源汽车渗透率一直是超预期的增长,从2019年1月的4.06%到2023年12月的40.20%,近五年时间就上涨10倍还多。2023年全年渗透率35.7%,比之2022年也增长了8.1个百分点,这个数字同样十分惊艳。
在国产品牌的带动下,新能源汽车突飞猛进,合资品牌也加速转型之路,这无疑也加快了新能源渗透率的提升。
如今,比亚迪正通过荣耀版车型,进一步将新能源产品的价格拉低。同时,也带动友商跟进价格战,这无疑也为渗透率的提升提供了契机。
而国产品牌在各个维度的内卷,也造就了它们出众的产品实力,让它们在与合资品牌的较量中,开始占据上风,这促使中国品牌的市场份额开始超过合资品牌。
在这个基础上,拥有更领先产品力的中国新能源汽车出海,无疑就是对国外汽车产品的降维打击,这从去年中国汽车出口首次达到世界第一也能看出端倪。
不过,新能源汽车渗透率继续爬坡仍面临着诸多挑战。在本次春运自驾回家的过程中,不少电动车车主都遇到了一些尴尬的用车问题,为电动车的普及蒙上一层阴影。无论是冬季温度低带来的续航缩减,还是充电桩覆盖率较低导致的排队等候,都是新能源发展过程中亟需解决的问题。
无论如何,在2024年,各新能源品牌间的厮杀必然将更加激烈,最优秀的新能源产品才能脱颖而出,这对消费者来说,才是最大的好事。
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